Werkdagen

Zwolle 5 mei

Onze werkdagen in Zwolle worden om de twee weken georganiseerd en dat hield in dat 5 mei, Bevrijdingsdag, ook in aanmerking zou komen als werkdag. Van te voren werd gepeild of er wel voldoende belangstelling zou zijn om juist op deze dag aan de trein te werken, maar er meldden zich toch weer meer dan 10 vrijwilligers aan. Voldoende reden om de werkdag door te laten gaan. Rob was echter van mening dat Bevrijdingsdag niet onopgemerkt voorbij mocht gaan. Een groot gedeelte van Nederland, waaronder Zwolle, was in 1945 bevrijd door de Canadezen. Wij beschikken over een trein die vele jaren in Canada gereden heeft en nog in Canadese uitmonstering in Zwolle staat. Als eerbetoon aan onze bevrijders sierde deze dag daarom een Canadese en een Nederlandse vlag de trein.

 
De dag werd begonnen met oranje tompoucen om bevrijdingsdag te vieren.

 
Een bijbehorend stencil gaf tekst en uitleg over de rol die het Canadese leger (het Franstalige Regiment de la Chaudiere)in april 1945 had gespeeld bij de bevrijding van Zwolle.

 
De Northlander getooid met Canadese en Nederlandse vlag.

 
Nog een opname van de kop met de beide vlaggen.

 
Uiteraard gingen de gewone werkzaamheden aan het exterieur gewoon door. Tijmen en Stefan zijn bezig met de reiniging van de 1986-2. (Ex NS 1001 zijgangrijtuig).

 
Vanwege de brandende zon kon er geen was op het rijtuig gesmeerd worden. Vandaar dat de werkzaamheden zich verplaatsten naar de kop van de 1002 om deze te reinigen van graffiti.

 
Frank was nog bezig met de elektra.

 
Een andere ploeg was ondertussen bezig in de hal van de NedTrain werkplaats in een Plan U van NS Reizigers. Niet alle resterende Plan U treinstellen zijn verkocht naar Slowakije. Een aantal zullen ook naar de sloper gaan. Van één treinstel mochten we de vouwbalgen hebben. Deze zijn van hetzelfde type als die bij de TEE tussen de motorwagen en de rest van de trein zat. Tussen de andere rijtuigen zat echter een a-symmetrische Zwitserse constructie.

 
Oude tijden herleven. Er gaan weer rode dieseltreinstellen rijden tussen Almelo en Mariënberg. Hopelijk ook ooit weer een rode TEE over de Nederlandse sporen ?

 
De mannen van TEE Nederland bij wijze van uitzondering nu eens aan het werk in een Plan U.

 
Langzaam wordt de vouwbalg uit de Plan U gehezen.

 
Ed en Rien hebben schik in de toch wel zware werkzaamheden.

 
Om 1700 uur werd deze bijzondere werkdag afgesloten.